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Le projet, dont les données financières ne sont pas précisées, devrait être mené à terme d'ici la de l'année. Il permettra la modernisation des 400 kilomètres de voie ferrée reliant Dodoma, la capitale, à Tabora, et la création de la ligne de chemin de fer "la plus évoluée du pays", selon un communiqué du groupe. Alcatel explique également que "la solution pour Vialis NMA va réguler, sécuriser et contrôler la circulation des trains entre les 21 gares situées le long de cette ligne, au moyen de fonctions de reporting étendues et en optimisant les communications multimédias internes entre les conducteurs des trains et le centre de communications. Pour assurer ces fonctions critiques, Alcatel déploie des réseaux d'accès et de transmission optiques évolués conçus sur la base de ses systèmes de noeuds optiques multiservices (OMSN) et de son multiplexeur 1511 MBAM (Multiservice Business Access Multiplexer), qui garantissent un acheminement fiable et en temps réel du trafic. Géré par l'Alcatel 1350 Management Suite, le réseau bénéficiera d'un contrôle et d'une surveillance simplifiés des informations, ce qui réduira considérablement les coûts d'exploitation du réseau de Vialis".