|
Par Antoine FRANCO, président de Coll’air
A Mayotte, où la population locale perçoit un SMIC de 560 €, donc bien loin du SMIC métropolitain, verser à des publics défavorisés 30%, soit 360 €, du prix d’un billet à 1200 € ( qui est le prix courant pratiqué par Air Austral, la compagnie réunionnaise en situation de monopole ), rend impossible l’achat à 940 € de ce billet. Dès lors pratiquement aucun public local ne s’est manifesté pour solliciter le bénéfice de cette somme. Le Conseil Général de Mayotte a reconsidéré ses critères en finançant 50% soit 600 € sur les 1200 €. Beaucoup de fonctionnaires métropolitains ont pu bénéficier de cette aide et très peu de Mahorais ( parmi ceux qui en avaient effectivement bien besoin !) car incapables d’apporter les 600 € à payer. Pour que la mesure puisse remplir sa vocation, aider les publics sociaux, il eut fallu qu’un PRIX PLAFOND, en l’occurrence 600 € TTC, soit imposé à la compagnies pour ces billets « continuité territoriale » pour que le public que ciblait la mesure soit effectivement en situation de voyager car alors en prenant 50% en charge, soit 300 €, le Conseil Général aurait pu satisfaire le double de voyageurs car un prix à 300 € devenait accessible à bien plus de candidats. L’argent public n’aurait plus été une subvention déguisée à Air Austral mais bien une véritable aide aux passagers comme le voulait l’esprit de la continuité territoriale.
Pour 2006, les élus du Conseil Général, conscients de la perversion de la formule de 2004 et 2005, qui n’agissait pas sur le prix abusif de la compagnie, ont décidé, comme le réclame à juste titre COLL’AIR MAYOTTE, soit une Obligation de Service Public Tarifaire à 250 € TTC pour Mayotte Réunion et à 600 € pour Mayotte Marseille, soit un appel à concurrence en sollicitant, sur la base de ces prix, des compagnies françaises, européennes ou internationales. C’est ce que COLL’AIR MAYOTTE, en étroit partenariat avec COLL’AIR REUNION, s’est attaché à faire, avec le soutien des élus, durant les prochains mois.
Il convient de noter que la compagnie Air Austral fait payer le vol Réunion Maurice aux Réunionnais et aux touristes transitant par la Réunion 265 €, mais qu’elle accepte, dans le cadre d’accords bi-latéraux, que les Mauriciens ne paient eux que 160 €, au motif que leurs revenus sont moindres qu’à la Réunion ! N’en est-il pas de même pour nos concitoyens mahorais ? N’ont ils pas un revenu très inférieur aux Réunionnais et aux Métropolitains ? Ne serait-il pas juste et équitable que le Conseil Général et le Gouvernement n’autorisent les vols d’ Air Austral qu’à des tarifs normaux : 250 € TTC Mayotte Réunion et 600 € Mayotte-Moroni-Marseille ?
C’est ce que la population, les élus de Mayotte et COLL’AIR, avec bon sens, dans la calme et la sérénité, exigent du Gouvernement de M. VILLEPIN, de son Ministre des D.O.M. et, bien sûr, de la compagnie Air Austral. Espérons qu’ils seront entendus au plus tôt.
Communiqué de Coll\'air : http://collair.org/reunion/ - http://collair.org/mayotte
|
Malango Actualité
