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La nouvelle ligne comprendra des ponts et 6400 kilomètres de routes connexes. Selon Noticias, le projet, déjà approuvé par le Conseil des ministres, s’inscrit dans le cadre de la Stratégie pour le développement intégré du système de transport. Le Mozambique est actuellement en phase de reconstruction de son système de transport qui a été détruit et négligé pendant les 16 années de guerre civile. Noticias cite une source du ministère des transports et des communications qui déclare que le nouveau projet devait être lancé à travers des activités de planification, la définition de l’itinéraire du chemin de fer, l’emplacement des ponts et le tracé des routes, ainsi que le développement d’activités sociales et environnementales. Selon le quotidien gouvernemental, la première phase de mise en œuvre du premier se déroulera de 2009 à 2023 et la ligne ferroviaire devrait coûter 5 milliards de dollars US. 6 milliards de dollars seraient consacrés à la construction de routes et de ponts. Ce Plan Opérationnel Global, selon Noticias, vise à créer le corridor de développement afin de faciliter la mise en œuvre d’une planification et une gestion intégrées, à travers lesquelles, le transport ferroviaire va connecter les ports et les routes pour favoriser les investissements. Le réseau routier et ferroviaire du Mozambique est toujours gravement endommagé, malgré une décennie de croissance économique régulière après la guerre. (APA)
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