|
Un budget de 100 000 euros sera alloué chaque année
à ce projet.
Goncalo Barradas, directeur général du consortium
Galpbuzi, qui réunit la société mozambicaine et la société
portugaise Galpenergia, a déclaré que ces biocarburants seraient
produits à partir de tournesol et de jatropha.
Pour être viable, ce projet nécessitera la
plantation d'au moins 8 000 hectares, représentant une production de
quelque 5000 tonnes de graines. Le consortium a déjà planté 150
hectares de jatropha et 25 hectares de tournesol à Bandua, localité
de Buzi.
S'exprimant lors d'une visite récente auprès du
gouverneur provincial de Sofala, Alberto Vaquina, M. Barradas a
déclaré qu'il ne s'agissait que du début du projet, et que
d'autres investissements suivraient.
"Nous comptons investir environ 100 000
euros par an dès que aurons identifié qu'un terrain ne comporte pas
d'activité agricole", a-t-il dit.
L'idée sous-jacente est de produire des
biocarburants pour l' exportation et la consommation nationale,
a-t-il ajouté.
Le bon déroulement du projet repose sur la
contribution d'agriculteurs de petite, moyenne ou grande taille pour
produire les matières premières nécessaires à l'alimentation de
la raffinerie, a-t-il expliqué.
"Si nous parvenons à obtenir suffisamment
de graines pour justifier l'installation de cette raffinerie, aussi
bien pour l' exportation que pour la consommation nationale, Galpbuzi
donnera suite au projet", a-t-il dit.
M. Vaquina a qualifié ce projet de partenariat
valable pour les exploitants agricoles, les encourageant à
introduire de nouvelles techniques agricoles pour développer la
production alimentaire.
La production de bio carburants dans les pays
africains est très contestée par de nombreux organismes et Ong qui
craignent que les pays africains privilégient ces produits exportés
au détriments des cultures vivrières, accentuant encore
l'insuffisance alimentaires des pays producteurs.
Avec Xinhua |
