Les archives de La Lettre de Malango

Le député de Mayotte, Abdoulatifou Aly, s’est désolidarisé du Comité de campagne pour le « oui » mercredi 21 janvier sur RFO, brisant le consensus des partis politiques sur la consultation du 29 mars.

Abdoulatifou Aly a critiqué la nomination de Martial Henry à la tête du Comité de campagne.

Interrogé en direct sur RFO par le journaliste Zaïdou Bamana sur l’absence de sa mouvance, Force de l’alternance, à la réunion du Comité de campagne pour le « oui » mardi 20 janvier, Abdoulatifou Aly a reconnu, mercredi 21 janvier, qu’il s’agissait d’un choix réfléchi. Son mouvement ne fera pas partie de ce comité qui s’est donné pour objectif d’organiser des meetings communs dans l‘île, a-t-il affirmé, et fera ainsi cavalier seul.

Le différend ne porte pas sur le fond - comme le Comité, le député prône un « oui sans réserve » au Pacte pour la départementalisation - mais sur la forme. Le député a ouvertement critiqué le président du Conseil général, Ahmed Attoumani Douchina, qui s’était engagé après le vote du 18 avril 2008 à transformer le comité de pilotage en comité de campagne - « ce qu’il n’a pas fait », estime M. Aly. Il a également dénoncé la nomination à la tête du comité de Martial Henry. « Ce n’est pas un politique », a-t-il expliqué.

Ce n’est pas la première fois que le député, personnage iconoclaste soutenu par l‘ancien sénateur Marcel Henry, se démarque de l’ensemble de la classe politique. Sa mouvance, Force de l’alternance, est une dissidence du Mouvement départementaliste mahorais (MDM).

Lors de cette même émission, le député a affirmé que le Pacte est « la meilleure chose que l’on pouvait attendre » du gouvernement. « Il me satisfait pleinement », a-t-il ajouté.

RC

Comme annoncé par Yves Jégo le 9 janvier, le préfet de Mayotte, Denis Robin, poursuivra, lors de meetings dans les villages de l’île, le travail d’information sur le Pacte pour la départementalisation entrepris par le secrétaire d’Etat.

Denis Robin (à droite) poursuivra le travail entamé par Yves Jégo (au centre) le 9 janvier dernier.

Dans un communiqué envoyé à la presse mercredi 21 janvier, la préfecture indique que Denis Robin se rendra « dans l’ensemble des communes de l’île du 28 janvier au 25 février » afin de poursuivre la campagne d’information sur le Pacte pour la départementalisation entamée le 9 janvier dernier par Yves Jégo à Mtsamboro, en vue de la consultation de la population sur le statut de Mayotte le 29 mars. Le secrétaire d’Etat avait alors évoqué les enjeux d’une telle évolution statutaire ; il avait notamment mis en avant la disparition annoncée de la justice cadiale, l’importance de l’égalité hommes/femmes et l’enjeu d’une adaptation en matière de prestations sociales.

La première étape mènera Denis Robin à Chirongui et Bandrele, dans le sud, le 28 janvier. La seconde à Bouéni et Kani-Keli, toujours dans le sud, le 3 février. Il ira ensuite à Ouangani et Sada, dans l’ouest, le 6 février. Les meetings se tiendront en fin de matinée et début d’après-midi.

Cette opération sera accompagnée d’un envoi dans toutes les boîtes aux lettres de l’île de fascicules d’information sur le contenu du Pacte pour la départementalisation, en français, shimaorais et kibushi.

Les visites du préfet dans les communes ne sont pas vues d’un très bon œil par certains partisans du « oui ». Selon eux, l’Etat serait contre la départementalisation. Des partisans du « non » disent quant à eux le contraire, estimant que « tout est fait pour que les gens votent « oui » ».

Lors de sa dernière visite, Yves Jégo avait réaffirmé que l’Etat serait « neutre » lors de la campagne.

RC

On se souvient de la grosse colère de Sarkozy contre les compagnies aériennes qui desservent l'outremer en novembre dernier. Depuis cette date, Yves Jégo discute avec ces compagnies qui ont signé hier 22 janvier la charte destinée à faire baisser le coût des voyages vers l'outre-mer.

Le ciel va-t-il devenir plus abordable pour les ultramarins?

Les trois compagnies qui ont signé cette charte (Air France, Air Caraïbes et Corsairfly) s'engagent, sur trois ans, à ce que 15% des places proposées en classe économique entre le 15 juin et le 15 septembre (saison haute) se voient attribué un tarif plus avantageux.

Des dispositions concernent également les familles endeuillées et les « publics les plus défavorisés n'ayant pu se rendre de longue date dans leur collectivité d'origine ». Corsairfly, par exemple, applique un tarif de 500 € TTC par personne pour les Antilles, et de 700 € TTC pour la Réunion en cas de deuil.

En échange de ces efforts consentis par les compagnies, l'état s'est engagé à alléger les obligations de service public imposées auc compagnies qui desservent les territoires français. Il a également promis la défiscalisation du coût d'acquisition des avions « quand ceux-ci améliorent la desserte ».

Pour compléter son dispositif, le secrétaire d'état à l'outre-mer entend engager une action de « prospection de compagnies à bas prix ». Il procède également à la « mise en place d'un observatoire du transport aérien pour les DOM et Mayotte, dans le cadre de la loi pour le développement économique de l'Outre-Mer qui sera présentée au parlement en mars prochain ». 

Enfin, il propose de « refondre les dispositifs d'aide individuelle à la continuité territoriale ou à la formation pour les rendre plus lisibles et efficaces, tout en développant et rendant moins coûteuse pour tous la desserte aérienne ». On se souvient que la mise en place de ce dispositif en 2005 avait été particulièrement cahotique à Mayotte. Depuis, on tente de trouver "la" solution chaque année.

Grande absente de ces négociations, la compagnie de l'Océan Indien, Air Austral, qui a refusé de participer à ce projet. Les raisons de ce refus restent floues.

La semaine dernière, dans une ultime tentative pour rester malgré tout dans la course, elle annonçait l'achat de deux Airbus A380 qui lui permettraient de proposer des tarifs inférieurs de 30% à ceux de la concurrence.... dans cinq ans! Ce qui, pour beaucoup, revient à promettre : « demain, on rase gratis ».

D'autres éléments n'ont pas été abordés, comme la surcharge carburant -les prix des billets ne reflètent toujours pas la baisse observée sur les carburants ces derniers mois- ou les taxes d'aéroport. Sur un billet A/R vers la Réunion par exemple, les taxes s'élèvent à près de 200€.

E.T.

Le Général William E. Ward, Commandant en chef de l’Africom (commandement africain des USA), vient d’effectuer une visite de 24 heures aux Comores. Dans ce périple qui l’avait d’abord conduit à la grande île voisine de Madagascar, le Général William était venu parler de cette structure militaire dont il a la charge et dont le siège est à Stuttgard en Allemagne.

Le général Ward.

«Notre but est de renforcer la stabilité dans les pays », a-t-il soutenu ce général américain lors d'une conférence de presse qu'il a tenue à l'Ifere où se trouve le bureau de l'American Corner.

Comme il a été rappelé dans un document remis aux journalistes peu avant la conférence « l'aire d'activité de l'Africom couvre toute l'Afrique à l'exception de l'Egypte ».

Evoquant les relations des Usa avec les Comores, il a estimé qu'elles étaient restées pendant longtemps « épisodiques ». « Elles n'ont pas été constantes », a-t-il encore ajouté. Il a ainsi émis le souhait de voir ces relations se consolider.

Le Général a cité le chantier de l'école de Hamramba, assuré par le personnel de la marine navale mobile américaine de construction (les Seabees), comme un exemple parfait du partenariat que les USA à travers l'Africom veut établir avec les pays africains.

« Investir dans les ressources les plus précieuses de votre nation qui sont ses enfants », a-t-il affirmé.

Il a également souligné la nécessité de préserver la sécurité de l'archipel des Comores, un pays stratégique dans l'Océan indien. Saisissant cette occasion M.E. Ward annoncera la livraison d'un bateau de patrouille à l'armée comorienne d'ici la fin de l'année. Selon lui, cette démarche participe aux efforts d'augmentation des capacités de l'armée pour qu'elle participe au développement du pays en assurant sa stabilité et sa sécurité.

Rappelant les missions du corps d'armée qu'il dirige, le général William E. Ward a assuré que les USA n'avait aucune intention d'établir une base militaire aux Comores.

Faissoili Abdou

Au début de l'année 2008, l'administration Bush avait fait le forcing auprès des états africains afin de déployer un nouveau centre de commandement militaire pour l'Afrique et l'Océan Indien sur le sol africain. Devant le refus de la presque totalité des pays africains, en partie par crainte de représailles venant de groupes terroristes, le projet a plus ou moins avorté et ce centre de commandement est resté à Stuttgard, en Allemagne.

Les USA avait présenté ce projet comme "militaro-humanitaire". Il comportait effectivement un volet humanitaire, mais celui-ci a plus été considéré comme un alibi.

E.T.

Exercice périlleux que celui auquel se sont adonnés certains membres du gouvernement de Ngazidja (Grande Comore) hier : défendre un collègue coûte que coûte. Et cela même si celui-ci a commis une erreur grave.

L’affaire des propos tenus le 15 décembre par le ministre de la sécurité intérieure de Ngazidja appelant la population de la Grande-Comore à la violence contre la communauté anjouanaise vivant dans l’île rebondit encore. Une convocation lui a été adressée par le parquet de Moroni, lui demandant de se présenter au tribunal le jeudi 22 janvier. Le gouvernement de Ngazidja a organisé une conférence de presse pour clarifier sa position sur cette affaire. Il était représenté par Youssouf Said Soilih, Kamar Ezamane Mohamed, Mohamed Abdou Mhadjou et Ahamada Hamadi, respectivement ministre chargé de l’économie, ministre des finances, ministre chargé de la sécurité intérieure et directeur de Cabinet à la présidence de l’île.

Durant deux heures, les conférenciers ont tenté de justifier les propos du ministre, accusant au passage les autorités de l’Union de vouloir « mettre au pas l’autonomie des gouvernements des îles plus particulièrement celui de Ngazidja ». Ils ont aussi rappelé les différents faits qui se sont produits et qui selon eux, justifient la colère du ministre.

Le cas du ministre de l’intérieur ne serait à leurs yeux qu’une « manœuvre politique visant à saper et humilier les autorités de l’île ». « Nous ne sommes pas d’accord avec la procédure suivie par la justice et nous l’avons notifié au procureur», a affirmé le ministre des finances faisant valoir le rang du prévenu pour refuser qu’il soit ainsi convoqué au tribunal.

Interrogé s’ils soutenaient les propos du ministre, qu'ils ont tenter de « banaliser » durant tout le temps de la conférence , M. Kamar Ezamane répondra très embarrassé que « partout dans le monde les actes d’un ministre sont celui de son gouvernement ».

Il manquait cette précision….c’est la sacro-sainte solidarité gouvernementale !

Faissoili Abdou

Pour les handicapés de Ngazidja (Grande Comore), la coupe est pleine et ils ont tenu à le faire savoir ce mardi matin.

Ils étaient une vingtaine à marcher dans les rues de Moroni, la capitale, et à s’arrêter sur le portail du ministère des relations extérieures et à l’entrée du ministère des finances de l’Union.

Par cette marche, les handicapés veulent montrer aux autorités du pays qu’ils en ont assez du traitement qui leur est réservé. « L’Etat devrait nous prendre en charge comme cela se passe sur d’autres cieux », plaide l’un d’entre eux.

Mais, au lieu de cette aide, « les autorités demandent de l’aide à l’étranger pour les handicapés alors que nous, nous n’en recevons rien », dénonce un autre, très remonté.

« Ce sont trois raisons essentielles qui nous ont poussé à cette marche », explique Youssouf Anli l’un des manifestants. « Premièrement nous avons voulu rencontrer le président Sambi depuis le début de son mandat pour lui exposer nos doléances mais on nous a empêché, deuxièmement nous avions introduit une demande au sein du gouvernement pour qu’il nous aide à organiser les jeux des handicapés des îles de l’océan indien ici et notre demande n’a pas eu de suite. Enfin, la semaine dernière nous devrions bénéficier d’une aide en vivre en provenance des pays arabes, mais à notre grande surprise ce sont des miettes qu’on est venu nous donner et nous avons a refusé de les prendre », poursuit Youssouf Anli.

Au delà de ce mécontentement des handicapés, ces faits mettent au grand jour les dysfonctionnements d’un système politique qui laisse en marge les couches les plus vulnérables de sa société.

Faissoili Abdou

Le puissant cyclone Fanele qui a frappé la côte ouest de Madagascar a coûté la vie à trois personnes et fait 9471 sans-abri, d'après un dernier bilan vendredi 23 janvier.

Fenele le 21 janvier à 9h30.

Le cyclone tropical intense Fanele accompagné de fortes pluies et de vents soufflant jusqu'à 130km/h a frappé le secteur de Morondava mercredi. Des arbres ont été déracinés, des maisons détruites et de vastes zones inondées, selon un journaliste de l'Associated Press, qui a pu se rendre dans les régions sinistrées avec des représentants des secours et du gouvernement en charge de la gestion des catastrophes naturelles.

L'Express de Madagascar évoque des destructions "estimées à 80%" dans le district de Morondava. "La population affirme n’avoir jamais connu pareille catastrophe".

Morondava, centre régional de la côte occidentale de Madagascar qui compte 30.000 habitants, était privé jeudi d'eau et d'électricité. Le toit de l'hôpital local a été emporté par le vent. «La maternité, le bloc opératoire, l'ophtalmologie, la stomatologie et la résidence du médecin ont tous été scalpés», signale la direction régionale de la santé du Menabe.

Les rafales de vent, atteignant 260 km/h, amenées par Fanele ont remué ciel et terre à partir de mardi à 20 heures jusqu'à mercredi à 8 heures.

Fanele n'a pas épargné les autres districts. Celui de Miandrivazo est inondé à 50%. Plus de 9 400 personnes se trouvent en ce moment isolées à cause des eaux.

Des champs de culture pourrissent dans le district de Manja, entre autres. La Route nationale 35 reliant la ville de Morondava et Mahabo reste impraticable à cause des palmiers et des poteaux électriques jonchant le sol.

Lundi, un cyclone moins puissant, baptisé Eric, avait longé la côte orientale de Madagascar, faisant un mort, 27 blessés et 992 sans-abri.

E.T. avec AP et L'Express de Madagascar

Le prix « Musiques de l'Océan Indien » récompense tous les deux ans un artiste de la région. Cette année, la finale aura lieu à Madagascar. Les candidatures sont ouvertes.

Le chanteur comorien "Maalesh" a été le premier lauréat de ce prix en 2007. (archive)

C'est en 2004 qu'est né le projet de ce prix. Pour les organisateurs « nous constations que les stagiaires des ateliers ne pouvaient pas postuler sur l'ensemble des prix proposés (RFO regroupant Mayotte et La Réunion, RFI s'adressant à l'Afrique et Madagascar) ». D'où la création de ce prix purement « paï » et qui regroupe les sept îles ou archipel de l'Ouest de l'Océan Indien, à savoir les Comores, Madagascar, Maurice, Mayotte, Réunion, Rodrigues et Seychelles.

C'est ainsi qu'autour de la table se trouvèrent réunis : Culturesfrance, les Jeunesses Musicales de France, le festival « Musiques Métisses » d'Angoulême, RFI, le Kabardock, la Mairie de Saint-Denis de La Réunion et Serge Trouillet (Président de Musik Océan Indien à La Réunion). Tous furent d'accord pour initier un Prix qui regrouperait les 7 îles de la zone de l'Océan Indien (Comores, La Réunion, Madagascar, Maurice, Mayotte, Rodrigues et Seychelles) et d'en faire une biennale : une année le prix, une année permettant aux lauréats de se produire. La coordination et l'organisation étant confiées à Presque Bleu et Musik Océan Indien.

Cet année, les organisateurs tenteront de mieux intégrer certains pays de la zone, moins bien représentés lors de la première édition. « Un effort particulier sera fait afin de mieux intégrer dans le prix le secteur musical des Comores, de Maurice, de Rodrigues et des Seychelles ».

Le premier prix « Musiques de l'Océan Indien » a été remis en 2007 au chanteur comorien Maalesh. Il lui a permis de se produire sur les scènes internationales au cours de l'année 2008, de Zanzibar à Agadir (Maroc), de Madagascar à Anvers (Belgique). Le 13 juillet, il montait sur les planches des « Francofolies » de La Rochelle, la référence en matière de chanson francophone.

Les candidatures des artistes seront reçues jusqu'au 1er mai 2009.

Renseignements et inscriptions sur www.prixmusiquesoceanindien.com