Le pire est évité de justesse, mardi matin, au port de Moroni. Un incendie qui a été très vite maîtrisé s’est déclaré à bord du navire « Ratsimba » qui transportait du carburant en provenance de l’île d’Anjouan.
Les funérailles des victimes du crash de la Yemenia survenu aux larges des côtes comoriennes le 30 juin dernier faisant 152 morts se sont tenues dimanche matin à Moroni.
Les 25 corps des victimes du crash de l’A310 de Yemenia qui se trouvaient en Tanzanie où ils étaient repêchés quelques semaines après cet accident survenu au large des côtes comoriennes le 30 juin dernier, sont enfin rapatriés à Moroni.
Les experts ont rendu un premier rapport sur l'une des deux boîtes noires provenant de l'A310 de Yemenia qui s'est abîmé au large des Comores le 30 juin dernier, selon le quotidien français « La Provence ».
Le TGI de Paris a désigné vendredi un ancien conseiller à la Cour de cassation, Jean-Pierre Ancel, pour mener une médiation judiciaire entre les familles des victimes de l'accident de l'A310 de Yemenia, qui demandent une indemnisation, et la compagnie aérienne yéménite.
L'ambassadrice française auprès des familles des victimes de l'Airbus de la Yemenia et les associations les représentant, réunies jeudi à Paris, ont fait le point des identifications et des actes de décès en France, a indiqué à l'AFP l'ambassadrice, Mme Christine Robichon.
En marge d'une rencontre de football, la communauté comorienne de Marseille va rendre hommage aux disparus du crash aérien du 29 juin au large de Grande Comore.
Vingt quatre jours après le début de ses travaux de recherches sur la zone du crash, le navire EDT ARES qui a permis de repêcher les deux enregistreurs de vols de l’A310 de Yemenia accidenté le 30 juin dernier au large des côtes comoriennes, a débarqué au port de Moroni, un conteneur comportant 59 corps ainsi que des débris de l’appareil.
Le navire qui effectue des recherches sur la zone du crash de l'Airbus A310 de la Yemenia, dont l'accident le 30 juin au large des Comores avait fait 152 morts, a ramené à terre lundi près de 59 restes humains et des débris de l'appareil, a constaté l'AFP à Moroni.
Mouvement de panique, vendredi après-midi, à la centrale thermique de Voidjou où l’un des groupes électrogènes de la Mamwe, la société comorienne d’eau et électricité, a pris feu.
La deuxième boite noire, l’enregistreur phonique (Cockpit Voice Recorder, CVR), de l’A310 de Yemenia qui s’est abîmé au large des côtes comoriennes le 30 juin passé faisant 152 victimes et une seule rescapée, a été récupérée dans la nuit du vendredi au samedi 29 août.
Près de trois mois après l'accident, une des deux boîtes noire de l'Airbus A310 qui s'est abîmé en mer au large de la Grande Comore le 30 juin dernier, faisant 152 victimes, vient d'être retrouvée.
« La commission d’enquête confirme que les travaux de recherches ont débuté le 20 août dans la nuit. Des éléments de l’épave ont été identifiés. Les corps de six victimes ont été retrouvés et remontés à bord du bateau EDT ARES », affirme un communiqué du bureau d’enquête accident incident de l’aviation civile comorienne publié le soir du 22 août à Moroni.
Le bateau transportant le robot sous-marin télécommandé (ROV), chargé de la récupération des enregistreurs de vol de l'A310 Yéménia qui s'est crashé au large des Comores le 30 juin, est arrivé à Moroni.
L'ambassadrice française chargée des relations avec les familles des victimes du vol Yemenia, qui a fait 152 morts le 30 juin près des Comores, se rend dimanche et lundi à Sanaa pour des entretiens avec les autorités yéménites, a annoncé le ministère des Affaires étrangères.
Plus d'un mois après le crash du vol IY626 de Yemenia Airways qui a fait 152 victimes, l'ambassade de l'Union des Comores en France vient de mettre en place une cellule de suivi du crash dans les locaux de l'ambassade, rue Marbeau à Paris.
L'actualité par thème
Agriculture - Elevage - Pêche